پس از انتخاب کلید عضویت در انتهای صفحه جدیدی که باز خواهد شد، اطلاعات خود را تکمیل و عضویت خود را تایید نمایید
درباره وب سايت
مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
خبرنامه
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود
اولین پکیج آموزشی کنکور دکتری مکانیک سنگ معدن (+پاسخ تشریحی سوالات 11 دوره اخیر کنکور) خرید آنلاین بیش از 55 ساعت فیلم آموزشی و دانلود بلافاصله پس از خرید
خلاصه در اين تحقيق رفتار نوعي ميانقاب بتني مورد بررسي قرار مي گيرد كه مقاومت آن قابل تنظيم است و شكل پذيري و قابليت جذب انرژي آن نيزچند برابر ميانقاب معمولي مي باشد. براي دستيابي به چنين عضوي كه ميانقاب مهندسي ناميده مي شود لايه اي لغزان در ارتفاع مياني به ميانقاباضافه مي شود. مقاومت لايه لغزان كه فيوز نام دارد و ميانقاب را به دو قسمت تقسيم مي نمايد، با تغيير پيش كشيدگي تعدادي پيچ به مقدار دلخواهتنظيم مي گردد. سوراخهاي روي قطعات اين لايه به گونه اي است كه امكان لغزش در راستاي طولي ميانقاب وجود دارد ولي لغزش در راستايعمود بر صفحه ديوار ممكن نيست.1 برابر مقادير متناظري ميانقاب مشابه معمولي (فاقد فيوز / نتايج آزمايش نشان مي دهد كه شكل پذيري و مقاومت ميانقاب مهندسي به ترتيب 5 و 84 برابر شتاب ثقل زمين را در جهت برون صفحه خود تحمل نمايد. / لغزان) است. از طرف ديگر اين نوع ميانقاب مي تواند تا حدود 5به طور خلاصه ميانقاب بتني داراي لايه لغزان كه درون قاب فولادي قرار گرفته است را ميتوان براي مقاومت دلخواه تنظيم نمود. اين نوع ميانقابداراي شكل پذيري قابل رقابت با ساير اعضاي سازه اي و قابليت جذب انرژي بالايي است ضمن اينكه در جهت برون صفحه نيز مقاومت قابلتوجهي دارد. بنابراين چنين ميانقابي را ميتوان ميانقاب مهندسي ناميد و بنابراين توصيه مي گردد به جاي ديوارهاي معمولي از اين نوع ميانقاب در سازه ها استفاده شود.
این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار
مطالب
آمار بازدید
